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昨日，记者从阜阳市公共资源交易中心获悉，市城乡建设局9月6日发布阜阳市三角洲颍河大桥设计项目招标计划，拟于9月中旬开标。这意味着，备受关注的三角洲颍河大桥将启动建设。

本报2018年曾报道，过阜城三角洲公园要建上跨颍河桥——三角洲颍河大桥。按原方案，这座大桥位于颍东区三角洲公园，为市政道路工程，路线长约1.3公里，东西走向，东接阜口路（现东湖路），西接颍上路，在三角洲公园中部以西区段路线与颍河西路（此区段颍河西路为桥梁结构，需拆除重建）重合，需上跨船闸，公园中部以东区段折向东南上跨颍河（河面宽约200米）后与阜口路（现东湖路）及颍河东路接驳，三角洲公园内设置匝道进出，东侧设置匝道与阜口路连接。不过，因种种原因，这座大桥并未建设。

新的三角洲颍河大桥设计项目招标计划显示，该大桥西接颍河西路，东接东湖路，全长约1.7公里，主要包括三角洲颍河大桥工程项目地形测绘、地质勘察、方案编制、可行性研究报告、初步设计、施工图设计、两端衔接的道路工程、附属工程（给排水、照明、亮化工程、交通设施、绿化、弱电等）及本项目规划范围内内容设计等。

从目前发布的信息看，此次对大桥设计招标，其方案预计与原方案有一些不同。“中标单位对地形测绘、地质勘察结束，进行方案编制后，具体方案才能有眉目。”市城乡建设局相关人士介绍。

时隔几年，我市为什么重启三角洲颍河大桥项目建设？记者从市水利局获悉，这座大桥是我市“三角洲枢纽”项目的一部分。“三角洲枢纽”项目包括：在三角洲片区新建一座复线船闸；随着“引江济淮”工程的推进，新建“引江济淮”提水泵站；原颍河闸拆除移址重建工程。

“在这几个子项目实施过程中，几年内需要对三角洲一带进行交通管制，加上颍河闸要拆除移址重建，三角洲颍河大桥建设需提前启动。”市水利局相关人士介绍。

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