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春满淮畔，蚌五高速建设传来好消息，蚌五高速与宁洛高速互通暨沫河口枢纽于3月31日正式通车，实现蚌五高速和宁洛高速互联互通，我市成为全省拥有绕城高速公路的地市之一。

今年力争完成交通建设投资60亿元以上，加快建设高速公路里程164公里，建成一级公路50公里......记者从日前召开的2023年全市交通运输工作会议上获悉，今年全市交通基础设施建设计划出炉，将围绕构建现代化交通运输体系，全力攻坚重点项目建设。

交通建设是稳投资的“压舱石”。今年我市将在完善交通规划体系上持续发力，有效发挥行业投融资作用，强化项目建设金融支撑，全力开启新一轮交通基础设施建设攻坚。全面推进交通重点项目建设加快进度，深入推进交通基础设施互联互通和区域交通一体化发展。2023年，计划推进交通重点项目22个，其中续建项目11个，新开工项目9个，前期、谋划项目2个，总投资约450亿元。

高速公路建设方面，将加大蚌明高速改扩建和宿固高速公路各项投入，全力推进项目建设，力争年底前完成路基工程施工。五泗高速、G3京台高速蚌埠段改扩建工程加快推进项目前期工作，全力保障年底开工。力争10月底建成通车蚌固高速洪集枢纽二期工程。

3月31日，蚌五高速与宁洛高速互通暨沫河口枢纽正式通车。 融媒体记者 陈昂 摄

强化部署紧抓干线公路，推进G206怀远北段一级公路改建工程完成全部路面工程，尽早实现全线通车。加快建设G344固蚌高速-蚌固一级公路段、五河张滩至皖苏省界段改建工程，力争年底前尽早建成通车。计划6月开工建设S311怀远包集至蚌埠民用机场一级公路，8月开工建设解放路南延至蚌淮高速刘府出入口连接线工程，年底前开工S313蚌埠至五河一级公路改建工程，全力抢抓前期工作保障开工节点。

今年全国两会上，交通运输行业的建设与发展获得代表、委员热议，而我市交通运输事业建设也在加快迈上发展“高速路”。2022年全年完成交通运输投资达80亿元，高速公路项目建设进展跑出“蚌埠速度”，“四纵三横两联一环”高速路网格局加密扩容成效显著。全年建设普通国省干线公路项目5个，完成年度投资15.2亿元，全市公路总里程达1017公里，“八纵八横两联”国省干线网进一步织密。

“到2025年，交通运输系统的发展目标就是以‘一体化’和‘高质量’为发展重点，推动综合交通运输供给能力明显提升，基础设施结构更加合理，运输方式衔接更加顺畅，运输服务质量和效率显著提高。”市交通局党委书记、局长戴勇说，届时蚌埠枢纽城市地位和辐射能级将进一步提升，行业管理和支持保障能力不断升级，力争形成若干能复制、可推广的交通强国试点成果，为综合交通运输基本实现现代化打好坚实基础，成为串联区域协同发展的战略支点。

融媒体记者 李景

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