全球关注:合肥“大外环”北环线打下“第一桩”


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近日,记者从合肥市交通运输局获悉,2月2日上午10点36分,合肥“大外环”北环线——滁州至合肥至周口高速公路合肥段项目打下第一桩,这标志着合肥“大外环”北环线进入实质性施工阶段。

滁州至合肥至周口高速合肥段项目全长约85.911公里,项目起点顺接S14滁州至合肥高速公路滁州段,途经肥东县、长丰县后,终点顺接S16合肥至周口高速公路寿县刘岗至保义段,全线设计速度120公里/小时,建设工期3年。

项目全线设大桥6座、中小桥21座;设古城(枢纽)、岱山湖、八斗、龙山(预留)、杨店、团结(枢纽)、白龙、路集(枢纽)、淮南北路、下塘、陶楼、龙门寺(枢纽)、分水岭路等13处互通立交;设分离式立交42座;设收费站8处、服务区2处、养护工区1处、管理分中心1处、交警营房1处等必要设施。

据介绍,滁州至合肥至周口高速公路合肥段是合肥“大外环”北环线,项目建设对完善安徽省高速路网、加强合肥都市圈与长三角其他地区的互联互通,增强合肥市对都市圈内部城市的引领带动具有重要意义。

目前,滁州至合肥至周口高速公路合肥段项目已顺利完成项目驻地、大临设施建设,预制构件规模化生产。随着项目即将进入全面建设阶段,合肥交投将锚定建成通车目标,压实建设任务,争取让“外环”早日实现“闭环”。见习记者 章沁园

关键词: 高速公路 预制构件